De ce se blochează flotele pe foi de calcul
Mulți operatori de curierat și ride-hailing din România încă țin șoferii, vehiculele și numerarul în Excel sau Google Sheets. Funcționează până când comisioanele, expirările de documente și plățile multi-platformă nu mai încap într-un singur fișier.
MasterFlota înlocuiește aceste foi cu un singur dosar de flotă per persoană și vehicul. Importul e mai rapid când fișierele existente sunt curățate înainte.
Date de strâns înainte de import
Adună un rând per șofer sau curier, nu un rând per cont de platformă. Dacă aceeași persoană lucrează pe Uber și Bolt, rămâne un singur profil.
- Nume complet, telefon și un ID intern unic pe care îl folosești deja
- Platformele pe care lucrează (Uber, Bolt, Glovo, Bolt Food, Wolt, altele)
- Tipul vehiculului și numărul de înmatriculare, sau identificatorul de bicicletă/scuter
- Tipuri de documente cu date de expirare (permis, asigurare, aviz medical)
- Soldul de deschidere: avansuri, datorii și numerar deținut acum
Reguli de comision de scris din timp
Nu aștepta după import să decizi logica de comision. Foile de calcul ascund adesea procente diferite pe platformă, oraș sau companie.
Scrie mai întâi regula în limbaj clar: cine câștigă ce, pe ce platformă, și dacă bacșișurile sau bonusurile stau în afara comisionului.
Ce se schimbă din prima zi
După ce oamenii și vehiculele sunt în MasterFlota, contabilii nu mai reconciliază cinci foi, iar operațiunile văd expirările de documente și numerarul deținut fără grupuri de WhatsApp.
Folosește o săptămână scurtă de suprapunere: păstrează foaia veche ca backup, dar activitatea nouă se înregistrează doar în platformă.